Maailmanlaajuinen valmistus kuulostaa yksinkertaiselta. Brändillä on idea. Tehdas tekee sen. Tuote myydään. Tosielämässä se on harvoin näin sujuvaa.
Vaikka tekniikka on parantunut, monet merkit ja tehtaat ymmärtävät edelleen väärin toisiaan. Nämä väärinkäsitykset aiheuttavat viivästyksiä, huonoja tuotteita ja rahan menetyksiä. Jotkut yritykset menettävät noin 10 % vuotuisesta voitostaan pelkästään näiden ongelmien vuoksi.
Erityyppiset tehtaat (ja miksi sillä on merkitystä)
Monet merkit sekoittavat eri tehdastyyppejä. Se aiheuttaa ongelmia alusta alkaen.
OEM (alkuperäinen laitevalmistaja)
Tuotemerkki omistaa suunnittelun. Tehdas rakentaa sen. Jos suunnittelussa on ongelmia, tuotemerkin on korjattava ne. Ongelmat alkavat, kun brändi odottaa tehtaan suunnittelevan tuotteen uudelleen ilmaiseksi.
ODM (alkuperäinen suunnitteluvalmistaja)
Tehdas suunnittelee tuotteen. Brändi lisää pieniä muutoksia, kuten väriä tai logoa. Koska tehdas omistaa suunnittelun, se voi myydä vastaavia tuotteita muille merkeille. Brändi voi silloin kilpailla lähinnä markkinoinnin kautta.
Sopimusvalmistus (CM)
Brändi omistaa kaiken. Tehdas tuottaa pääasiassa työntekijöitä ja laitteita. Jokaisella mallilla on erilaiset kustannukset, tilauskoot ja aikakehykset. Jos tuotemerkki sekoittaa nämä mallit, odotuksista tulee epärealistisia.
Prototyyppi ansa
Prototyyppi on testituote. Se osoittaa, että jokin voi toimia. Mutta 'se toimii kerran' ja 'se toimii 10 000 kertaa' välillä on suuri ero.
Prototyypit ovat usein käsintehtyjä tai 3D-tulostettuja. Massatuotannossa käytetään suuria koneita, kuten ruiskuvalukoneita. Nämä koneet käyttäytyvät eri tavalla. Materiaalit kutistuvat. Osat taipuvat. Koneilla on rajansa.
Prototyypin ja täyden tuotannon välillä on riskialtis vaihe. Monet uudet tuotteet kamppailevat tässä vaiheessa.
Tehtaiden on usein mukautettava suunnittelua tuotannon helpottamiseksi. Tätä kutsutaan Design for Manufacturing (DFM). Nämä muutokset auttavat tuotetta selviytymään todellisesta tuotannosta.
Pienet erot lasketaan yhteen
Massatuotannossa mikään ei ole täysin samanlaista. Jokaisessa osassa on pieni sallittu ero. Tätä kutsutaan toleranssiksi. Osa voi olla esimerkiksi 10 mm plus tai miinus 0,2 mm.
Jos useat osat ovat hieman irti samasta suunnasta, lopputuote ei välttämättä sovi yhteen oikein. Tämä on toleranssipino.
Jotkut merkit vaativat täydellisiä mittoja ilman sallittua eroa. Koneet eivät voi saavuttaa sitä. Kun odotukset ohittavat fyysiset rajat, tuotannosta tulee hidasta ja kallista.
Tech Pack -ongelma
Tekninen pakkaus on ohjekirja tuotteen valmistamiseen. Sen pitäisi sisältää:
Monet merkit lähettävät yksinkertaisia piirustuksia lyhyillä huomautuksilla ja odottavat tehtaan ymmärtävän kaiken.
Jos ohjeet ovat epäselviä, tehdas valitsee yleensä nopeimman tai halvimman menetelmän. Tuote saattaa teknisesti noudattaa ohjeita, mutta silti tuottaa tuotemerkkiin pettymyksen.
Selkeät yksityiskohdat estävät väittelyt myöhemmin.
Rahaongelmat: MOQ:t ja piilokulut
MOQ tarkoittaa vähimmäistilausmäärää. Se on pienin tilaus, jonka tehdas hyväksyy.
Brändit yrittävät usein alentaa MOQ-arvoja. Tehtaan näkemyksen mukaan MOQ:t auttavat kattamaan asennuskustannukset. Yksistään räätälöidyt muotit voivat maksaa 5 000–50 000 dollaria. Koneet on valmisteltava. Työntekijät on sovittava.
Jos tilaus on liian pieni, tehdas voi nostaa yksikköhintaa.
Myös 'laskeutumiskulut' ovat tehdashinnan jälkeisiä lisäkustannuksia:
Toimitus
Tuontitullit
Satamamaksut
Vakuutus
Kotimaan toimitus
Nämä voivat lisätä 30–50 prosenttia alkuperäiseen tehdashintaan. Jos brändi unohtaa suunnitella tätä, voitto voi kadota nopeasti.
Aika on monimutkaisempaa kuin miltä se näyttää
Brändit ajattelevat usein, että läpimenoaika tarkoittaa sitä, kuinka kauan tehdas työskentelee heidän tuotteensa parissa.
Todellisuudessa tuotteet ovat suurimman osan ajasta jonossa.
Todellinen tuotanto voi viedä vain 5–10 % kokonaistoimitusajasta. Loput odottavat materiaaleja tai koneaikaa.
Sesonkilomat voivat myös aiheuttaa viivästyksiä. Kuukauden aikana monet tehtaat sulkeutuvat viikoiksi. Tuotanto hidastuu ennen ja jälkeen loman. Liian myöhään suunnittelevat tuotemerkit voivat joutua kuukausiin ilman varastoa.
Laatuerot
Tehtaat ja merkit näkevät laadun usein eri tavalla.
Monet tehtaat käyttävät AQL:ää (Acceptable Quality Limit). Se on menetelmä, jossa tarkastajat tarkistavat näytteen jokaisen yksittäisen tuotteen sijaan.
Esimerkiksi 200 kappaleen näytteessä jopa 10 suurta vikaa voidaan silti hyväksyä yhteisten standardien mukaisesti.
Brändi voi kohdata muutamia viallisia tuotteita ja virheellisesti uskoa, että koko lähetys on viallinen. Tehdas voi sanoa, että lähetys täyttää sovitut säännöt. Ilman selkeää sopimusta ennen tuotantoa konflikti on todennäköinen.
Sisäiset brändiongelmat
Joskus ongelma on brändin sisällä.
Markkinointitiimit lupaavat ominaisuuksia. Insinöörit kamppailevat saadakseen ne budjetin rajoissa. Tehdas vastaanottaa sekalaisia viestejä.
Myös oikeudellisilla yksityiskohdilla on merkitystä. Jos brändi maksaa muotista, he voivat olettaa omistavansa sen kokonaan. Ilman selkeää työkalun omistussopimusta tehdas voi kieltäytyä luovuttamasta sitä myöhemmin.
Selkeät sopimukset suojaavat molempia osapuolia.
Isompi kuva
Tehtaat työskentelevät fyysisten, taloudellisten ja aikarajojen alaisina. Brändeihin kohdistuu myös painetta markkinoiden ja asiakkaiden taholta.
Kun brändit kohtelevat tehtaita pitkäaikaisina kumppaneina ja ymmärtävät, miten massatuotanto toimii, ongelmat vähenevät.
Selkeät mallit. Realistiset mittaukset. Yksityiskohtaiset tekniikkapaketit. Rehellinen kustannussuunnittelu. Aikainen ajoitus.
Valmistus on järjestelmä. Kun molemmat osapuolet ymmärtävät fysiikan, tilastojen ja rahan säännöt, järjestelmä toimii paljon sujuvammin.
